Contenido Náutico & Economía del Mar
← Noticias Lanzamientos

Philippe Briand lleva al Monaco Yacht Show el Fast 50 de 35 nudos y el Tankoa Spirit de 52 metros

El estudio Vitruvius Yacht Design, hoy con sede en Viareggio, vuelve al salón de Mónaco del 23 al 26 de septiembre con dos proyectos botados este verano europeo: un superyate de una sola cubierta con el perfil más bajo jamás dibujado por la casa y un Tankoa de 52 metros centrado en el bienestar.

Philippe Briand lleva al Monaco Yacht Show el Fast 50 de 35 nudos y el Tankoa Spirit de 52 metros
Foto: Foto: Guillaume Plisson / Vitruvius Yacht Design

Dos proyectos, una firma

El Vitruvius Yacht Design, estudio de proyecto y arquitectura naval fundado y liderado por Philippe Briand, uno de los nombres más respetados del diseño de yates en el mundo, vuelve al Monaco Yacht Show, del 23 al 26 de septiembre de 2026, con dos proyectos que debutaron este verano europeo. La casa, hoy con sede italiana en Viareggio, presenta en Mónaco el M/Y Spirit, un Tankoa Yachts de 52 metros dedicado al bienestar, y el nuevísimo Fast 50, un yate rápido de una sola cubierta.

Lo que une a ambos es la forma de trabajar. Vitruvius firma el concepto, el estilo del exterior, la arquitectura de interiores y la arquitectura naval, un enfoque integrado que reúne estética, función e ingeniería para diseñar barcos a partir de cómo cada armador quiere vivir en el mar.

El Fast 50, yate de una sola cubierta con el perfil más bajo jamás dibujado por Vitruvius, alcanza 35 nudos de velocidad máxima. Foto: Guillaume Plisson / Vitruvius Yacht Design
El Fast 50, yate de una sola cubierta con el perfil más bajo jamás dibujado por Vitruvius, alcanza 35 nudos de velocidad máxima. Foto: Guillaume Plisson / Vitruvius Yacht Design

Fast 50: pureza y velocidad en una sola línea

El Fast 50 es el proyecto más personal de la temporada, y se presentará en primicia en Mónaco, con más detalles revelados durante el evento. A pedido del armador, el estudio llevó al extremo su propia filosofía: es un yate de una sola cubierta, con el perfil más esbelto y más bajo jamás dibujado por la casa, todo para expresar eficiencia y velocidad. La máxima llega a 35 nudos.

"Nuestra pasión es diseñar superyates únicos para armadores únicos. La esencia de nuestro proyecto es pureza y proporción, para valorizar la experiencia del propietario", dice Philippe Briand. Y resume el concepto del barco en un solo trazo: "Sintetizamos el mensaje de pureza y velocidad en una sola línea, la sheerline, la separación entre el casco y la superestructura."

Como responsable del exterior, Vitruvius trabajó de cerca con el armador, con el diseñador de interiores Liaigre, el arquitecto naval Mulder y el astillero Alia. La visión del propietario, centrada en equilibrio, bienestar y vida en el agua, guio todo el proyecto, a partir de una idea: el mayor lujo no se mide por el volumen, sino por la calidad de la experiencia a bordo.

El M/Y Spirit, Tankoa Yachts de 52 metros centrado en el bienestar, hace su estreno mundial en el salón de Mónaco. Foto: Tankoa Yachts
El M/Y Spirit, Tankoa Yachts de 52 metros centrado en el bienestar, hace su estreno mundial en el salón de Mónaco. Foto: Tankoa Yachts

Spirit: los 52 metros de Tankoa que debutan en Mónaco

El segundo proyecto en el stand de Vitruvius es el M/Y Spirit, un Tankoa Yachts de 52 metros concebido en torno al bienestar a bordo, que hace su esperado estreno mundial durante el salón. Al igual que el Fast 50, combina una elegancia que no envejece con una mirada contemporánea al proyecto de yates, la marca registrada del estudio de Briand.

Vitruvius recibe a la prensa en el stand LC 11, donde estarán las imágenes más recientes del Fast 50 y la documentación de los proyectos, con los diseñadores a disposición para hablar de cada barco.

Datos prácticos

Vitruvius Yacht Design en el Monaco Yacht Show 2026
Del 23 al 26 de septiembre de 2026, en Port Hercule, Mónaco
Stand LC 11
Proyectos: M/Y Spirit (Tankoa Yachts, 52 m) y Fast 50

Por: Redação Mundo Mar

Foto: Foto: Guillaume Plisson / Vitruvius Yacht Design

Sigue leyendo